Nockendecken und Ölabscheider


Durch Ausschwitzungen am Kolben während des Verbrennungsprozesses im Kurbelgehäuse angereicherte Leckgase können den Druck im Kurbelgehäuse erhöhen und müssen abgeführt werden. Diese Gase werden daher in die Verbrennungskammer eingeleitet, um erneut verbrannt zu werden. Im Kurbelgehäuse wurden die Leckgase jedoch mit Dämpfen und Tröpfchen aus dem Schmieröl angereichert und können nach dem Durchströmen der Gase Ölfilme entlang der Kanalwände erzeugen.

Dieses Öl ist eine wichtige Komponente im Zusammenhang mit der Verunreinigung des Motors. Es erzeugt Ablagerungen auf dem Turboladerverdichter, auf dem Ladeluftkühler und an den Einlassventilen. Dies wirkt sich bedeutend auf die Haltbarkeit und die Leistung dieser Elemente aus. Darüber hinaus kann das Vorhandensein von Öl in der Verbrennungskammer Zündaussetzer hervorrufen, insbesondere bei Benzinmotoren mit Direkteinspritzung. Schließlich sind Abgasnachbehandlungssysteme gegenüber Vergiftungen, die zum Teil aus den Schmierzusatzstoffen resultieren und die Leistung und Lebensdauer von Katalysatoren und Partikelfiltern reduzieren können, sehr empfindlich. Details zu den Auswirkungen des Öls im Leckgas auf Motoren wurden auf dem SAE-Kongress und der IQPC Konferenz erörtert.

Da die OEM sich mehr und mehr auf die Lebensdauer des Motors konzentrieren, sind effiziente Lösungen zur Beseitigung des Öls aus dem Leckgas heute unverzichtbar geworden.

Sogefi entwickelt und produziert Nockenwellendeckel und externe Systeme für alle Arten von Öltrennungsaufgaben:

  • Schikanen: Einfach, platzsparend und zuverlässig, der extrem niedrige Druckabfall kompensiert die Trennleistung des Mediums
  • Multi-Zyklon-Zellen: Erzielt deutlich bessere Trennleistung als die Schikanen. Hohe Durchflussraten bedeuten jedoch auch einen recht hohen Druckabfall
  • Tropfenabscheider-Impaktor: einen Schritt weiter auf der Ölabscheidung, hält Druckabfall auf dem Schikanenniveau und hat ein hohes Integrationspotenzial. Offensichtlich einer der besten Kompromisse für Ihre Anwendung
  • Tropfenabscheider-Filterelement: Wahrscheinlich der beste Schutz, den Sie für Ihren Motor erwarten können, bei jeder Motordrehzahl und Last. Der Druckabfall bleibt begrenzt und für Diesel-Anwendungen ist auch die Erfordernis eines Filterelement-Service möglich. Dies ist die Lösung für extreme Ölabscheidungsanforderungen

Darüber hinaus entwirft und fertigt Sogefi neben der Trennfunktion alle anderen Funktionen, die für die Kunststoff-Nockenwellendeckel benötigt werden:

  • PCV-Ventile, durch Bypässe, Rückschlagventile
  • Ölrückfluss-Management
  • Schallemissionen, Passform