Muelles helicoidales FRP


El Grupo Sogefi ha lanzado los primeros muelles helicoidales fabricados con material compuesto para aplicaciones de suspensiones para vehículos de pasajeros (PV) y vehículos comerciales ligeros (LCV). Los muelles helicoidales FRP constituyen una innovación de marcado carácter ecológico: con una reducción de peso comprendida entre el 40% y el 70%, contribuyen a reducir verdaderamente los consumos de combustible en comparación con los muelles helicoidales de acero tradicionales. Además, la producción de los muelles helicoidales FRP requiere de tres a cinco veces menos intensidad energética y, al mismo tiempo, garantizan una notable reducción de descartes y uso de consumibles. Los muelles helicoidales FRP son ideales para la producción en serie, lo que conlleva significativos beneficios para el medio ambiente.

Actualmente la industria de muelles helicoidales para la producción en serie está basada en el acero. Pero, a pesar de las reducciones de peso que se han conseguido en estos últimos 20 años, este material ha alcanzado sus límites físicos. Además, la producción del acero es una labor intensiva que requiere un gran consumo de energía debido a los tratamientos térmicos y de superficie, del granallado, etc. Estas razones han llevado al Grupo Sogefi, célebre por sus innovadoras tecnologías en el campo del automóvil, a invertir en el desarrollo de una tecnología completamente nueva para mejorar el producto y sus características: el muelle helicoidal FRP.

El principio fundamental que rige la innovación de Sogefi es aplicar las ventajas que ofrece el material compuesto basado en fibra de vidrio y resina epoxídica (FRP) a los muelles helicoidales del automóvil.

Características del producto:

  • Reducción del peso: pesa entre un 40% y un 70% menos, lo que equivale a una reducción de 4kg a 6kg por coche, lo que también reduce el consumo de combustible.
  • Mayor duración: no se oxidan y no existe la corrosión
  • Mejora de las características de confort, conducción y gestión: mejor reducción del ruido sobre superficies duras y frecuencias Eigen más elevadas
  • Aumento de la seguridad: se elimina el riesgo de una rotura repentina