HISTORIA


La historia de Sogefi, líder mundial en el diseño y fabricación de componentes para los filtros motor y los componentes para suspensiones de los vehículos está vinculada a su completa dedicación a la innovación y la búsqueda de la excelencia. Estos rasgos característicos ya eran evidentes en las primeras adquisiciones y joint ventures, que se hicieron a los pocos meses de haber constituido la empresa.

Desde el principio, estas acciones se emprendieron con la intención de expandir el Grupo mediante adquisiciones estratégicas globales en el sector de los componentes del automóvil. Sogefi rápidamente puso en marcha plantas de producción en muchos países, algunos de los cuales se encuentran hoy entre las mayores economías del mundo. Dos ejemplos concretos son Brasil y China, donde Sogefi ha estado presente desde 1991 y 1995 respectivamente.
El objetivo prioritario de Sogefi siempre ha sido aportar valor, mediante sus operaciones, a todos sus accionistas y estamos convencidos de que hemos logrado cumplir el objetivo con éxito.

 

2017

Sogefi anuncia un plan para construir una nueva fábrica en Marruecos para su unidad de negocio de filtración, la primera sede industrial de la empresa en África.

La planta, que iniciará su actividad a comienzos de 2018, fabricará dos modelos diferentes de sistemas de filtración para motores (un filtro diésel de metal y un módulo de filtración de aceite) destinados a los segmentos de fabricación de equipo original (OEM) y repuestos de equipo original (OES) para diversos tipos de vehículos. La fábrica de 10.000 metros cuadrados se construirá en la zona franca de Tánger y dará trabajo a 120 empleados.

Sogefi Air & Cooling Canada ha recibido un Certificado de Oro de General Motors por su excelencia.

Sogefi anuncia un plan para iniciar la fabricación de muelles helicoidales en China para turismos. 

A partir de finales de 2018, la nueva planta de suspensiones desarrollará su actividad en Wujiang, donde la empresa fabrica barras estabilizadoras en la actualidad. El propósito de la iniciativa consiste en satisfacer la creciente demanda de muelles helicoidales en China, en vista de las previsiones de crecimiento para el mercado automovilístico local, la sustitución gradual de muelles de láminas y las normas técnicas más exigentes requeridas por los fabricantes locales.

2016

SOGEFI PREMIADA POR HONDA COMO MEJOR PROVEEDOR POR “COST SUPPORT” EN LA CONVENCIÓN DEL PROVEEDOR  DE PODER DE HONDA 2016 Y PREMIADA CON EL CERTIFICADO DE CALIDA DE BRONCE POR CATERPILLAR .

TOYOTA MOTOR EUROPE ISSA PREMIA   - A JV ENTRE SOGEFI SUSPENSIONS FRANCE S.A. Y NHK SPRING CO., LTD. EN ESPAÑA – CON EL PREMIO DE CALIDAD SUPERIOR POR LAS ALTAS PRESTACIONES  DURANTE EL  2015.

SOGEFI CELEBRA EL 60ª ANIVERSARIO DE LA MARCA PURFLUX, RECONOCIDA COMO MARCA DE FILTROS PREMIUM

2015

MONICA MONDARDINI NOMBRADA PRESIDENTA DEL GRUPO SOGEFI.

LAURENT HEBENSTREIT ES NOMBRADO CHIEF EXECUTIVE OFFICER  Y PRESENTA LA NUEVA ESTRUCTURA ORGANIZATIVA “LEAN” QUE AGRUPARÁ TODAS LAS ACTIVIDADES DEL GRUPO SOGEFI EN TRES UNIDADES DE NEGOCIO: COMPONENTES DE SUSPENSIÓN, AIRE & REFRIGERACIÓN Y FILTRACIÓN, CON EL PROPÓSITO DE CREAR UNA ESTRUCTURA MÁS EFICAZ, SIMPLE Y EFICIENTE EN TODO EL GRUPO, MEJORANDO LA COMPETITIVIDAD DE LA EMPRESA A TRAVÉS DE LA CALIDAD, COSTES E INNOVACIÓN.

SOGEFI PLANEA EXPANDIR SU PRESENCIA EN EL MERCADO NORTE AMERICANO A TRAVÉS DE  UNA INVERSIÓN DE  17 MILLONES DE EUROS EN  MONTERREY (MÉJICO) EN UNA NUEVA PLANTA QUE REUNE LAS TRES UNIDADES DE NEGOCIO.

SOGEFI PATENTA UN NUEVO MÓDULO DE FILTRACIÓN QUE GARANTIZA UNOS RESULTADOS “ULTRA-LIMPIOS” EN UNA AMPLIA GAMA DE MODELOS DIÉSEL DE RENAULT.

SOGEFI GALARDONADA POR LA GIPA ITALIANA (GROUPEMENT INTER PROFESSIONNEL DE L’AUTOMOBILE) CON EL “TROFEO DE LA EXCELENCIA” EN LA CATEGORÍA “CONTRIBUCIÓN AL MEDIO AMBIENTE” Y ASÍMISMO PREMIADA POR GROUPAUTO ITALIA POR LA CONTRIBUCIÓN DE SOGEFI AFTERMARKET EN LA CATEGORÍA DE “PREMIUM MARKETING”

2014

SOGEFI, ABRE DOS NUEVAS PLANTAS, PRODUCIENDO COMPONENTES DE SUSPENSIÓN Y COMPONENTES DEL SISTEMA MOTOR EN WUJIANG, EN LA ZONA DE SHANGHAI, CHINA.

SOGEFI ES GALARDONADA POR GENERAL MOTORS COMO PROVEEDOR DEL AÑO 2013 EN LA CATEGORÍA DE  SISTEMAS DE ADMISIÓN DE AIRE.

SOGEFI FABRICA LOS PRIMEROS MUELLES HELICOIDALES LIGEROS PARA EL NUEVO AUDI A6 AVANT ULTRA.

2013

En la expiración de su mandato, Emanuele Bosio deja el timón de la empresa y Guglielmo Fiocchi asume como Consejero Delegado de Sogefi. La unidad de negocio de Sogefi Engine Systems abre dos nuevas fábricas, una en Pune (India) produciendo sistemas de filtro y la otra en  Monterrey (México)  produciendo componentes para motores Chrysler, GM y Ford V8.

2012

SOGEFI patenta un nuevo tipo de coloidal en espiral hecho plástico reforzado con  fibra de vidrio (FRP coloidales en espiral), cuyo uso permite reducir el peso de los coches por 4-6 kilos. En julio  Sogefi consolida su presencia en la India con la apertura de una nueva fábrica de producción de piezas de suspensión en Pune

y una nueva planta para la producción de sistemas de filtro en el área de Bangalore. En septiembre la Junta Directiva designa a Guglielmo Fiocchi como Gerente General de Sogefi. 

2011

SOGEFI celebra su trigésimo aniversario y, con la adquisición del Grupo Mark IV Systèmes Moteurs, completa su gama de productos para sistemas de motores y fortalece su posición en América del norte. El grupo

cierra el año con ingresos   de 1.158,4 millones de euros, alcanzando un récord histórico para los treinta años de su historia gracias a la adquisición de Systèmes Moteurs y al crecimiento orgánico de las empresas del grupo.

2010


Sogefi expande su presencia en India firmando un acuerdo de joint venture, con una participación del 51%, con el grupo Imperial Auto para abrir una planta en Pune (cerca de Mumbai) para producir componentes para suspensiones destinados a los fabricantes de automóviles locales.
La estructura de gestión del grupo es racionalizada y se crea una División Aftermarket separada para concentrarse mejor en los mercados de repuestos.

Tras un periodo de estancamiento debido a la crisis económica mundial de 2009, que tuvo un fuerte impacto en la industria de la automoción, los ingresos de Sogefi aumentan con respecto al ejercicio anterior, llegando a 924,7 millones de Euros con más de 6.000 ­empleados (incluyendo contratados).

2008

Sogefi adquiere una participación del 60% en una joint venture en India (en Bangalore) con el grupo M.N. Ramarao Filters Private (MNR). Su objetivo es introducirse en el mercado indio de los filtros, especialmente en el de los automóviles y vehículos de dos/tres ruedas, así como en el de las aplicaciones

industriales. Sogefi constituye una joint venture con Sardou S.A. en Francia para desarrollar componentes para suspensiones realizados con materiales innovadores, alternativos al acero con el fin de reducir sustancialmente el peso de los mismos.

2006

En China, donde la empresa está presente desde 1996 en el sector de las suspensiones, Sogefi constituye una joint venture para seguir ampliando su negocio en el sector de los filtros.
Adquiere una nueva planta de componentes plásticos en Francia

(en Argentan, en la baja Normandía) para mejorar la integración vertical de los componentes y mejorar las competencias técnicas en el sector de los filtros.

2005


Rodolfo De Benedetti es designado Presidente de Sogefi S.p.A., sustituyendo a Carlo De Benedetti, que es nombrado Presidente honorario.
El Grupo se concentra en su reorganización industrial y corporativa para optimizar la presencia y la competitividad en todos los mercados, especialmente en aquellos países con economías muy dinámicas.

Los ingresos de la empresa alcanzan los 1.023,4 millones de Euros y el número de empleados asciende a más de 6.100.

2004

Las acciones de Sogefi S.p.A., que cotizan en la Bolsa de Milán desde 1986, ahora pasan al segmento STAR, ­reservado a las empresas de pequeño y medio capital capaces de ofrecer excelencia en términos de transparencia, comunicación, liquidez y gobernanza corporativa.

La sede central de Sogefi S.p.A. se traslada de Mantua a Milán.
Se abre la primera planta estadounidense del Grupo en Prichard (West Virginia) para fabricar muelles amortiguadores y barras estabilizadoras para el mercado local.

2002

Se abre en Brasil ­una nueva planta de producción de componentes para suspensiones en Mogi Mirim (cerca de São Paulo).

2001

Adquisición de la empresa francesa Filtrauto S.A., que opera en el sector de los filtros, con plantas de producción en Francia, Italia, España, Reino Unido, Eslovenia y Argentina. Como resultado final, Sogefi se convierte en una empresa líder tanto en el mercado de repuestos como en el mercado de equipamiento original de sistemas de filtrado.

2000


Adquisición de United Industries Plc., el grupo británico que opera en el sector de los muelles de precisión, con 3 plantas en Reino Unido, 2 en Francia y 2

en los Países Bajos. Los ingresos de Sogefi alcanzan los 674,2 millones de Euros y su plantilla supera los 5.100 empleados.

1999

La adquisición de la empresa francesa Allevard Ressorts Automobile consolida el liderazgo de mercado de Sogefi en Europa como fabricante de componentes para suspensiones para la industria del automóvil, lo que le lleva a ampliar la clientela e incluir a todos los principales

fabricantes. En España, Sogefi adquiere PBR S.A.­, un famoso fabricante de filtros de recambio para el sector del automóvil, reforzando así su presencia en el mercado de la región ibérica.

1998

Se inaugura una nueva planta dedicada a la producción de muelles y barras estabilizadoras para suspensiones en Fronville, Francia.

1997

En Brasil y Argentina se adquieren participaciones de control en las empresas asociadas que producen elementos de filtrado.

1996

Sogefi se hace líder del mercado europeo en el sector de componentes para suspensiones para la industria automovilística, posición que consolida adquiriendo dos empresas alemanas ­Luhn& Pulvermacher y Dittman&Neuhaus. ­Dado que ambas empresas alemanas se dedican a la fabricación de componentes para suspensiones para

trenes y vehículos industriales, se integran con operaciones análogas ya activas dentro del Grupo.­
Se abre una nueva planta de producción en Brasil, en Mateus Leme, en Minas Gerais y nuevas oficinas en Buenos Aires, Argentina.

1995


Anticipándose a las tendencias futuras, Sogefi establece en China una joint venture estratégica en el sector de las suspensiones llamada Liaoyang KS Automotive Spring Ltd., con el grupo alemán Krupp Hoesch Automotive. Ambas compañías acuerdan quedarse cada una con una cuota del 30%, mientras el restante 40%

va a la empresa china llamada First Automobile Works.
Los ingresos de Sogefi ascienden a los 913,2 mil millones de liras (equivalentes a 471,6 millones de Euros) y cuenta con más de 4.500 empleados.

1994

Sogefi sigue ampliando su cartera de productos con la adquisición de las empresas francesas  Montal S.A. y ES Metal S.A., especializadas en la producción de muelles de precisión para aplicaciones especiales.
En América del sur, el Grupo consolida su presencia adquiriendo el 60% de una empresa argentina de producción de filtros.

1991

Tras identificar el potencial de crecimiento en el mercado sudamericano, el Grupo llega a Brasil donde adquiere Europarts Industria de Autopecas Ltda, una ex-división de Allied Signal

que opera en el sector de los filtros. La empresa cambia de nombre y pasa a ser Sogefi Filtration do Brasil Ltda.

1990


Los ingresos alcanzan los 570,3 mil millones de liras italianas (equivalentes a 294,5 millones de Euros) y el número de empleados asciende a más de 4.400.

1988

Sogefi continúa ampliando sus intereses relacionados con el sector de los filtros a nivel internacional y adquiere ­Coopers Filters Ltd. en Reino Unido y una participación de Afico Filters S.A.E. en Egipto.

1987

La presencia de la empresa en el sector de los componentes para suspensiones se consolida ulteriormente con la adquisición de dos empresas italianas (Mollificio Bresciano y Sidergarda) y una francesa (Ateliers Métallurgiques de Saint Urbain S.A.).

1986

Como parte de su estrategia de expansión y diversificación en el sector automovilístico, ­Sogefi adquiere Rejna S.p.A.­, un fabricante italiano de componentes para suspensiones del sector del transporte.
Sogefi cotiza por primera vez en la Bolsa de Milán. Al final de ejercicio financiero, los ingresos ascienden a 147,8 mil millones de liras italianas (equivalentes a 76,3 millones de Euros) y su plantilla supera los 1.700 empleados.

1985

1984

Sogefi expande su actividad a nuevos mercados en Europa mediante una joint venture con el grupo americano Allied Signal.

1982

Adquisición de Fiaam S.p.A., una empresa italiana especializada en la producción de una amplia gama de filtros para el automóvil.

1981

Acuerdo comercial firmado con el grupo estadounidense Allied Signal para la licencia de uso en exclusiva de la marca de filtros FRAM®, famosa a nivel mundial.

1980

Sogefi S.p.A. se establece en Mantova, en el norte de ­Italia, con el objetivo de convertirse en una empresa fuerte en la industria de los componentes de la automoción. CIR se convierte en su accionista de control.